
Южнокорейские ученые разработали новую технологию изготовления анодов для литий-ионных аккумуляторов, которая может сделать батареи для электромобилей более емкими и ускорить их зарядку. Исследователи из Корейского института материаловедения и Корейского института электротехнологии создали усовершенствованный метод «сухого» производства электродов, который не требует использования токсичных растворителей. Этот метод позволяет сократить энергозатраты, уменьшить выбросы и сделать выпуск аккумуляторов дешевле. Новая технология предполагает использование экологичной системы связующих и округлых гранул с хаотичным расположением графитовых слоев. Такая конфигурация облегчает движение ионов лития внутри электрода, благодаря чему аккумулятор способен быстрее заряжаться и эффективнее работать под высокой нагрузкой. Испытания показали, что новая конструкция обеспечивает более высокую скорость зарядки и позволяет использовать более толстые аноды с повышенной плотностью энергии. Это открывает возможность увеличения емкости аккумуляторов без изменения их физических размеров. Разработанная технология совместима с существующими производственными линиями и не потребует масштабной модернизации оборудования, что может ускорить ее внедрение в промышленность. Скорее всего, это нововведение окажет положительное влияние на развитие электромобилей и сделает их более привлекательными для потребителей. Улучшение характеристик аккумуляторов может привести к увеличению пробега электромобилей на одной зарядке и уменьшению времени зарядки, что сделает их более удобными в использовании.